Sebuah perusahaan ekspedisi barang berat dan konstruksi dengan alat berat, ALE akan menjadi pengirim 1.186 unit gerbong barang baru pesanan salah satu perusahaan kereta api (KA) negara kerajaan Arab Saudi, Saudi Railway Company (SAR). ALE berhasil memenangkan kontrak pengadaan jasa yang diadakan SAR untuk mengirim armada-armada barunya.
Dalam keterangannya, General Manager Cabang ALE di Arab Saudi, Andrew Spink menyatakan bahwa perusahaannya telah menjajaki sebuah investasi yang signifikan dan mendukung pembangunan infrastruktur di negara tersebut.
“Seiring dengan perkembangan pembangunan infrastruktur di Arab Saudi, dengan banyaknya pembangunan jalur Metro dan KA baru, ALE telah melakukan investasi yang signifikan dalam menyediakan peralatan dan keahlian (ekspedisi) untuk memenuhi kebutuhan klien kami. Sebelumnya, kami turut terlibat dalam pengiriman beberapa segmen beton untuk konstruksi jalan rel Riyadh Metro, dan mengirim beberapa unit kereta serta lokomotif beberapa waktu belakangan ini.” Tuturnya.
“Kami sangat senang telah mengamankan (memenangkan) kontrak ini, dan menjadi bagian dari ekspedisi pengiriman gerbong dengan jumlah yang mungkin terbesar di suatu negara, sekaligus menjadi indikator peningkatan keterlibatan dan kemampuan kami dalam pertumbuhan infrastruktur sipil di Arab Saudi.” Tambah Andrew lagi.
SAR memesan sebanyak 1.186 unit gerbong barang tangki (ketel) khusus pengangkut Belerang cair dan Asam Fosfor kepada perusahaan industri KA dan transportasi berat asal Amerika Serikat (AS), The Greenbrier Company, Oktober 2015 lalu. Nantinya, gerbong ini akan digunakan di lintas Utara-Selatan Arab Saudi sebagai KA angkutan barang tambang untuk mengangkut Belerang cair dan Asam Fosfor dari lokasi tambang milik badan usaha milik negara (BUMN) Pertambangan Arab Saudi, Ma’aden menuju pabrik pengolahnya di kota industri Wa’ad al-Shamal.
Lintas Utara-Selatan jalan rel Arab Saudi sendiri adalah proyek pembangunan jalur KA terbesar sekaligus jalur KA terpanjang di dunia yang menggunakan sistem pengendalian KA mutakhir ala Eropa, European Train Control System (ETCS). Jalur sepanjang 2.400 km yang menghubungkan Al-Haditha di sisi utara Arab Saudi dengan Ibukota negara Arab Saudi, Riyadh dan kota pelabuhan Dammam ini juga memiliki beberapa jalur cabang ke pertambangan mineral, dan digunakan sebagai jalur KA angkutan penumpang dan barang paling penting di Arab Saudi sejak beroperasi pada tahun 2014 lalu.
Gerbong barang baru SAR ini memiliki spesifikasi dimensi sesuai standar perkeretaapian AS, dengan panjang 14 m, lebar 3 m dan tinggi 4,6 m dan menggunakan lebar sepur standar internasional, 1435 mm. Seluruh pesanan gerbong tangki ini dibuat oleh pabrikan KA asal Polandia yang merupakan anak perusahaan Greenbrier, Wagony Świdnica S.A. yang terletak di kota Świdnica, sekitar 400 km arah Barat Daya dari Ibukota negara Polandia, Warsawa.
Pengiriman seluruh unit gerbong barang baru SAR ini dilakukan ALE melalui jalur laut dari pelabuhan Gdańsk di wilayah Utara Polandia menuju pelabuhan Dammam di wilayah Barat Arab Saudi dan terbagi menjadi beberapa kelompok pengiriman, dengan muatan mencapai 60 unit gerbong dalam satu kapal di tiap kelompoknya. Setelah tiba di Dammam, unit-unit gerbong tersebut kemudian dikirim menuju dipo sarana KA milik SAR di Na’ariyah, 215 km dari Dammam.
Proses pengiriman dimulai dalam waktu dekat dan kelompok pengiriman pertama direncanakan tiba di pelabuhan Dammam, Arab Saudi pada bulan Juli 2016 mendatang, dan akan terus menerus berlangsung secara bertahap hingga seluruh unit rampung dikirimkan pada tahun 2018 mendatang.
Cemplus Newsline by KAORI
